A járat és az utolsó út

A TU-154B típusú repülőgép Budapestről indult Bejrútba. A fedélzeten 50 utas és 10 fős személyzet tartózkodott. A gép közeledett a bejrúti repülőtérhez, amikor a radarok hirtelen elvesztették a jelet. Néhány szemtanú robbanást látott a levegőben, majd a gép a tengerbe zuhant. A roncsokat és a fekete dobozokat soha nem emelték ki, így az események pontos láncolata ismeretlen maradt.

Lehetséges okok és elméletek

Légitámadás

Az egyik legelterjedtebb feltételezés szerint a gépet lelőtték. A polgárháborús Libanon légterében több katonai alakulat működött, és a Malév-járat esetleg célponttá válhatott. Egyes beszámolók szerint brit katonai radar is érzékelt robbanást a környéken.

Politikai játszmák

Feltételezések szerint a gép fegyverszállítmányt vitt, vagy olyan személyek ültek rajta, akik miatt célkeresztbe került. Több nemzetközi sajtóforrás utalt arra, hogy a Palesztin Felszabadítási Szervezethez köthető utasok is lehettek a fedélzeten.

Műszaki hiba

Bár kevésbé valószínű, teljesen nem zárható ki, hogy technikai meghibásodás vagy robbanás vezetett a katasztrófához. A repülési adatok hiánya miatt azonban ez csupán találgatás maradt.

A vizsgálat és a titkok

A hivatalos vizsgálatok soha nem hoztak végleges eredményt. Sok dokumentum eltűnt vagy titkosítva lett, és a fekete doboz hiánya miatt a pontos okok felderítése lehetetlenné vált. A magyar állam évtizedekkel később kegyeleti támogatást nyújtott az áldozatok hozzátartozóinak, de választ nem kaptak a miértekre.

Az áldozatok emléke

A 240-es járat tragédiája a magyar polgári repülés egyik legsúlyosabb katasztrófája. Az áldozatok családjai mindmáig gyászolnak, és sokan reménykednek abban, hogy egyszer nyilvánosságra kerülnek a teljes igazságot feltáró dokumentumok.